Elon Musk IQ
위쪽을 가리키는 화살표

Elon Musk의 IQ는 무엇입니까?

이와 관련하여 공식 데이터는 없지만 155로 추정됩니다.

"높은 IQ는 성공을 보장하지 않습니다."

Elon은 자신의 잠재력의 균형을 맞추기 위해 다른 요소가 필요했습니다. 예 :

  • 태도: 끈기 있고 긍정적 인 태도를 유지하고하는 일을 즐기십시오.
  • 지혜: 사람과 세상이 일반적으로 어떻게 작동하는지 이해합니다.
  • 합리성: 본능을 소홀히하지 않고 자신 또는 보편적 인 원칙에 따라 관찰, 분석 및 행동하십시오.

Elon은 평균이 인식하는 것 이상으로 세상을 보는 방법을 가진 매우 똑똑하고 유능한 사람입니다.

그의 성공의 원인을 이해하고 싶다면 그의 IQ 만 살펴보면 안됩니다.

우리는 그의 삶에 조금 더 깊이 들어가서 그가 다른 점을 찾아야합니다.

이 기사를 읽으시기 바랍니다. 나는 당신이 그것을 좋아할 것이라고 확신합니다.

Elon Musk를 아십니까? 나는 그를 당신에게 소개합니다

나는 어느 시점에서 우리 대부분이 (모두는 아니지만) 무엇이 더 적절한 지 궁금해했다고 확신합니다.

  • 전통적인 직장 생활을하고 재정적 안정을 추구하며
  • 또는 오히려 개인 프로젝트를 수행하고 혁신하고 시간을 할애하십시오.

시간은 빠르게 이동하고 많은 아이디어가 실현되지 않습니다. 우리가 행동을 취하지 않고 그것에 대해 생각하는 데 헌신한다면 그것은 여전히 ​​꿈이며 현실적인 목표가 아닙니다.

수년에 걸쳐 기존의 목표는 다음을 덜 만족시킵니다.

자신의 이상을 위해 일하는 대신 다른 사람에게 봉사하는 이유는 무엇입니까?

관습에서 벗어나기로 결정했거나 이미 해본 적이 있다면 열정적으로 반복 할 수 있습니다.

  • 나는 내 아이디어를 실행에 옮기고 있으며 실패하지 않을 것이라는 확신이 있습니다.
  • "느리지 만 확실하게"결단력과 낙관적으로 일을하면 언제나 원하는 결과를 얻을 수 있다고 확신합니다.

그러나이 기사는 우리에 관한 것이 아니고 바람이 전달하는 간단한 팁에 관한 것이 아닙니다.

오히려 혁신과 성공의 대표로서 우리가 앞으로 나아가는 것을 멈추지 않고 우리의 각 이상을 추구하도록 동기를 부여하는 것은 그에 관한 것입니다:

  • 관습을 존중하는 방법을 모르고 패러다임을 깨뜨리는 반란군 비전가.
  • 교통에 지쳐서 사람들을 1200km / h까지 수송하기 위해 지하 터널을 만들고있는 사람.
  • 디지털 결제의 핵심이자 선구자였던 것과 동일한 것입니다.
  • 로켓을 꿈꾸고 현재 NASA에 봉사합니다.
  • 화성의 식민지화를 시작하겠다고 자신을 선언 한 사람은 분명히 성공의 역사적인 이정표가 될 것입니다.

1. Elon Musk: 기원

Elon이 오늘날 그가 대표하는 기술 혁명가가 된 이유를 이해하려면 처음부터 시작해야합니다.

Elon은 9 살에 첫 번째 컴퓨터를 얻었습니다.Commodore VIC-20.

이 도구를 통해 그는 방대한 기술 세계에 몰입 할 수있었습니다.

Commodore VIC-20

Commodore VIC-20

  • 제작 일: 1980
  • 만드는 사람: Commodore International
  • 운영 체제: KERNAL
  • RAM: 5 kb
  • 마이크로 프로세서: MOS 6502B 범죄자 1 MHz.
  • 저장: 카세트 테이프, 플로피 디스크

그의 부모는 그가 10 살 때 이혼했다. 이러한 가족 문제에도 불구하고 Elon은 이미 많은 아이디어가 마음을 통해 실행되면서 천재성을 보여주기 시작했습니다.

오늘 우리는 그 아이의 이상이 너무 많아서 상상을 멈출 수 없다는 것을 확인할 수 있습니다.

그의 가족은 Elon이 다른 세계에있는 것처럼 보이고 그가 말하는 것을 완전히 무시하는 그의 어머니가 반복해서 묘사 한 사건으로 인해 Elon이 청각 장애가 있다고 생각하게되었습니다.

Maye, 엘론 머스크의 엄마
그는 자신의 두뇌에 들어가 다른 세계로 갔다. 이제 나는 그가 로켓이나 그의 머릿속에 무언가를 디자인하고 있다는 것을 알고 있습니다. Maye, 엘론 머스크의 엄마

프로그래머 보이

Elon은 80 년대에 10 살 때 프로그래밍을 배웠습니다.

그는 호기심에 빠져 공부에 전념하고 독서와 연구에 깊이 빠져 있던 어린 시절이었습니다. 이것은 그를 그의 나이의 평균 아이들과 구별하도록 이끌었습니다.

우리는 Elon이 어린 시절에 어떻게 그의 성공에 결정적인 3 가지 특성을 가지고 있었는지 설명 할 수 있습니다.

  • 독학 수준의 우수성
  • 호기심이 많고
  • 신중한.
Elon Musk 노출
성적보다 기술이 더 중요합니다 Elon Musk

Blastar: 성공의 첫 번째 사례

Elon이 우주 식민지화, 달 여행, 전기 자동차 등에 대해 생각하기 시작하기까지 수년이 지났습니다.

그러나 12 살 때 우리 행성 너머에있는 것에 대한 Elon의 관심은 아마도 모든 것의 기원 인 Blastar (우주선과 외계인에서 영감을 얻은 Space Invaders와 유사)라는 게임에 반영되기 시작했습니다.

게임이 어떻게 작동했는지에 대한 아이디어를 제공하기 위해 게임의 테마를 간략하게 설명하려고합니다.

  • Blastar는 우주선을 운전하는 게임입니다.
  • 키보드 화살표로 우주선을 조종하고 화면에서 움직일 수 있습니다.
  • 임무는 수소 폭탄을 지구로 운반하는 외계 우주선을 파괴하는 것입니다.
Blastar: 성공의 첫 번째 사례

최근에 전 Google 엔지니어 인 Tomas Lloret가 Elon의 원래 버전을 수정하여 모든 브라우저에서 게임을 테스트 할 수 있습니다.

하고 싶으면 하렴이 링크에서 blastar 재생, 기사를 계속 읽으려면 돌아 오십시오.

지금까지 눈치 채 셨겠지만 Blastar는 오늘날의 비디오 게임에 비해 상당히 간단한 게임입니다. 기술의 발전은 이제 더 높은 품질의 그래픽, 규칙 및 더 복잡한 목표를 허용합니다.

그러나 Blastar는 프로그래밍에 아마추어 인 12 세 소년이 개발하여 비디오 게임의 세계에 들어 갔으며 그 당시에도 여전히 발견되고있는 것으로 많은 사람들의 관심을 끌었습니다.

이것은 Elon의 기업가 정신의 첫 번째 사례로 아이디어와 소스 코드를 회사에 500 달러에 판매합니다. 마지막으로 출판되지는 않았지만 훌륭한 경험이었습니다.

Ashlee Vace의 책에 소스 코드의 스크린 샷이 게시 된 것은 2015 년이었습니다.‘Elon Musk : Tesla, SpaceX 그리고 환상적인 미래를위한 탐색’.

Blastar 소스 코드 캡처

기술 (및 그 기원)에 대한 열정이 저만큼이나 많다면 Manuel Pazos가 발표 한 내용에 매료 될 것입니다.

그는 Blastar의 기본 코드를 적용하여 자신의 컴퓨터에서 성공적으로 게임을 실행했습니다.Tesla Model 3

눈부신!

비슷한 일을하고 싶거나 첫 번째 코드를 통해 Elon의 삶에 대해 더 많이 배우고 싶다면 책을 읽는 것이 좋습니다.

그곳에서는 어린 시절과 젊었을 때 겪어야했던 어려움과 그에게 제시된 이러한 문제를 어떻게 극복 할 수 있었는지 자세히 설명합니다.

Elon Musk : Tesla, SpaceX 그리고 환상적인 미래를위한 탐색

책을 읽으려면 다음 링크를 통해 액세스 할 수 있습니다.

‘Elon Musk : Tesla, SpaceX 그리고 환상적인 미래를위한 탐색’

2. 실패 극복, 엘론 머스크

Netscape 거부 (1995)

첫 번째 브라우저를 만든 회사 인 Netscape Communications는 Elon의 첫 번째 실패 중 하나를 나타냅니다. 직위를 얻기위한 반복적 인 시도 끝에 그는 채용되지 않았기 때문입니다.

그 당시 Elon은 인터넷이 세상을 바꿀 것이라고 확신했고 그 일부가되고 싶었습니다.

그러나 그는 여전히 첫 걸음을 내딛는 방법을 잘 몰랐습니다.

  • 그가 회사를 만들어야한다면
  • 흥미로운 것을 개발하는 사업에서 일함으로써 성공합니다.

그가 아는 ​​것은 그가 창조하고 혁신하고 싶다는 것뿐이었습니다. 그는 자신의 삶을 그것에 바칠 수 있다고 확신했지만 아직 결정을 내릴 수 없었습니다.

Elon은 University of Pennsylvania에서 학사 학위를 받았으며 Stanford에서 대학원 학위를 취득하는 동안 Netscape에 지원했지만 응답이 없었습니다.

엘론 머스크 졸업
그는 물리학, 경제학 및 경영학 학위를 받았습니다. 그는 또한 응용 물리학 및 재료 과학에서 대학원 연구를 추구하고있었습니다. 컴퓨터 공학 학위가 없거나 소프트웨어 회사에서 몇 년 동안 일하지 않았기 때문에 연락을받지 않은 것 같습니다. Elon Musk

그것은 그를 낙담시키지 않았습니다.

Elon은 Netscape 시설에 가서 자신을 소개하고 개인적으로 기회를 찾았습니다.

그러나 그의 수줍음은 더 컸다. 그는 Netscape 직원과 말을 교환하지 않고 회사를 떠날 때까지.

이 거부에 따라 Elon Musk는 Stanford를 떠났고 그의 형제 Kimbal Musk 및 Greg Curry와 협력하여 Zip2라는 첫 번째 회사를 만들었습니다.

이것은 나중에 $ 307 백만에 팔려 백만장자가되었습니다.

Paypal, "올해의 최악의 비즈니스 컨셉" (1999)

Elon은 자신의 실패뿐만 아니라 다른 사람들의 실패도 극복했습니다.

옛날 옛적에 Confinity라는 회사 :

그는 꽤 어려운 길을 가졌습니다. 그러나 나중에는 세계에서 가장 많이 사용되는 온라인 결제 수단 인 Paypal이 탄생하게 될 배아가 될 것입니다.

맥락을 설명하려면 :

1999 년 중반에 Palm Pilot 매우 세련되었습니다.

이러한 장치는 디지털 비서 역할을했으며 오늘날 우리가 사용하는 스마트 폰 및 태블릿의 전신으로 간주됩니다.

Confinity의 원래 아이디어는 PalmPilot에서 PalmPilot으로 돈을 이체하는 것이 었습니다. 이 아이디어는 1999 년 최악의 비즈니스 아이디어로 선정되었습니다.

Palm Pilot

절망에 빠진 그들은 그 시간 동안 더 위험한 것에 베팅하기로 결정했습니다.

그들은 돈을 이메일로 보내고 가입하는 모든 사람에게 10 달러를 주기로 결정했습니다.

당시 Elon Musk는 X.com이라는 포르노 이름의 회사를 운영했습니다.

Confinity와 X.com은 직접적인 경쟁자가되어 광고에 지출 한 돈으로 서로를 증오했습니다.

그러나 증오에서 사랑으로의 전환은 단 한 단계입니다.

Elon Musk는 Confinity의 큰 잠재력을보고 회사 X.com과의 합병을 제안했습니다.

이것이 일치하는 방식입니다.

  • 목표를 재정의하고 카드를 사용하여 온라인 결제 서비스를 제공 하는 데 중점을 둡니다.
  • 새 회사 이름을 Paypal (Confinity + X.com)로 변경

이 전략은 비정상적인 방식으로 비즈니스를 활성화하여 세계에서 가장 많이 사용되는 결제 게이트웨이가 될 것입니다.

Elon Musk와 그의 파트너, Paypal 창립자

약 100,000 명의 사용자에게 도달 한 2002 년에 Ebay는 Paypal에 제안을했고 결국 15 억 달러에 회사를 인수했습니다.

같은 해:

  • PayPal은 극적으로 성장하여 1 백만 명 이상의 사용자에게 도달합니다.
  • 이로 인해 Paypal은 세계에서 가장 많이 사용되는 결제 수단 중 하나입니다.

이것이 Forbes 잡지가 Elon Musk를세상에서 가장 혁신적인 사람입니다.

빌어 먹을 휴일

Elon은 휴가를 믿지 않습니다.

자유 시간과 휴가에 대한 그의 반대는 그가 겪은 나쁜 경험으로 인해 완전히 정당화되는 것 같습니다.

  • 휴일로 인해 Elon Musk는 Paypal에서 지위를 잃었습니다.
  • 그들은 심지어 Elon을 죽음의 직전에 놓았습니다.

아마도 그가 꿈이 잘리는 것을 보는 것이 너무 두렵다 고 느꼈던 유일한시기는 그가 브라질과 남아프리카 (그의 출신 국)에서 휴가를 보내면서 말라리아를 인수 한 2000 년이었습니다.

다행히 Elon은 회복 할 수있었습니다.

2001 년 Elon과 그의 아내 Justine Wilson은 결혼 생활을 즐기기 위해 며칠을 보내기로 결정했습니다. 수없이 연기 된 휴일.

Elon의 부재는 매우 잘 조직 된 내부 쿠데타를 실행하는 것을 주저하지 않고 회사 이사회에서 그를 전복시킨 Peter Thiel에 의해 이용되었습니다.

휴가 중 나쁜 경험을 한 Elon은 기생충이 당신을 죽이지 않으면 파트너가 그것을 할 수 있다고 확신했습니다.

휴가중인 엘론 머스크

그리고 이것은 지난 12 년 동안 그가 휴가를 가지지 않았다고 말하는 방법입니다. 아름다운 곳에서의 게으른 하루지만, 이것은 해변에서의 단순한 일요일로 가장 잘 설명 될 수 있습니다.

그러나 그의 패배는 거기서 끝나지 않습니다.

그가 다음 두 번의 휴식을 취하면 그의 로켓이 터졌습니다.

시간이 지남에 따라 Elon은 휴일과 친구가되었지만 매우 다른 관점에서 볼 때.

더 이상 긴 휴가 없음 :

그는 다시는 그의 작업에서 완전히 단절되지 않았습니다. 그는 휴일을 당신이 상상할 수있는 가장 미치고 가장 기이 한 휴가로 바꾸기로 결정했습니다.

  • 그의 휴가는 비행 중에 복엽기를 타는 것부터
  • 세계적 경향의 영화 장면에 나타날 때까지.
엘론 머스크 휴식

러시아는 그에게 로켓 판매를 거부했습니다 (2001)

19 년 전 엘론 머스크는 우주 기술에 대한 지식이 없었습니다.

그가 결코 부족하지 않은 유일한 것은 그가 진정으로 원했던 것을 할 의지와 신념이었습니다.

수백만 명의 사람들이 인터넷에서 다른 사업 이상의 일을하기로 결심 한 그는 로켓의 세계로 모험하기로 결정했습니다.

따라서 몇 번의 전화를 통해 그는 세계에서 가장 혁신적인 우주 기술 회사 중 하나 인 SpaceX로 향하기 시작했습니다.

순식간에 Elon은 자신이 찾고 있던 성공을 달성했으며 다음 3 가지가이를 달성하기위한 핵심 요소였습니다.

  • 거의 상상할 수없는 비즈니스 기회를 이해하십시오.
  • 우주 로켓에 대해 독학으로 공부하십시오.
  • 나중에 그가 SpaceX를 찾는 데 도움이 될 연락처 네트워크를 구축하십시오.

Elon은 오랜 항공 우주 컨설턴트 인 Jim Cantrell과 연락을 취했습니다.

이 첫 번째 통화의 재미있는 점은 Elon Musk가 자신을 소개하는 방식입니다.

Jim은 그가 운전하는 동안 갑작스런 전화를 통해 Elon이 한 말을 마음으로 기억할 수있을 정도로 매우 특별한 것이라고 말합니다.

그의 휴대 전화를보고 엘론 머스크
저는 Elon Musk입니다. 저는 인터넷 억만 장자입니다. 저는 PayPal과 X.com을 설립했습니다. X.com을 Compaq에 1 억 6500 만 달러에 팔았고 남은 인생을 해변에서 마이 타이를 마시 며 보낼 수있었습니다. 하지만 저는 인류가 생존하기 위해 다 행성 종족이되어야한다고 결정했고 제 돈으로 뭔가를하고 싶습니다. 인류가 그렇게 할 수 있다는 것을 보여주기 위해. 이를 위해 러시아 로켓이 필요하고 그래서 당신을 부르는 것입니다. Elon Musk

시간이 지남에 따라 그는 Cantrell뿐만 아니라 많은 전문가들이 Cantrell의 동료 인 전문 우주선 고문 네트워크와 비즈니스 우정을 쌓았습니다.

예외적으로 Cantrell은 Musk가 전문가가 되었기 때문에 모든 것을 알고 있다고 말합니다. 이것은 주로 Elon이 다음과 같은 로켓 책 전체를 먹었 기 때문입니다.

Elon Musk는 정말 적용된 마음을 가지고 있습니다.
그는 정말로 적용된 마음을 가지고 있습니다. 당신은 말 그대로 당신과 함께있는 사람들의 지식과 경험을 흡수합니다. Jim Cantrell, 항공 우주 컨설턴트

Elon은 실험이 필요했고이를 위해 그는 러시아 로켓이 가장 저렴하다는 것을 알고 러시아 로켓을 구매할 생각이있었습니다.

이를 위해 그는 머스크의 제안에 매우 당황한 러시아와의 접촉을 만났다. 그는 자신의 기술이 자본가 억만 장자의 변덕이 아니라 전쟁의 무기로 의도되었다고 주장했다.

이것이 Elon이 러시아 로켓을 획득하려는 시도에서 실패한 방법입니다.

Elon은 계속해서 우주 전문가와 함께 자신을 둘러싸고 지식과 경험을 흡수했습니다.

그는 한때 Cantrell의 친구들이 어떻게 예산으로 30 피트 높이의 로켓을 만들 수 있었는지 목격했는데, 테스트 중에 이륙 할 수없고 폭발 할 수는 없었지만 Elon에게 영감을주었습니다. 그 자신의 설명으로 그것은 종교적 개종과 같았습니다.

나중에 그는 자신의 로켓을 만들고 비행 할 수있었습니다. 그가 대가로 준 덕분에 가능했습니다.

  • 주제에 대한 모든 것을 배우려는 헌신,
  • 열정, 마음과 영혼.

폭발과 더 많은 폭발 💣

Elon Musk만이 본 비즈니스 기회를 통합하는 것은 쉽지 않았습니다.

재사용 가능한 로켓으로가는 길과 우주 탐사 비용 절감은 수많은 사고와 백만 달러의 손실을 겪었습니다.

Elon Musk는 자신의 트위터 계정에 비디오를 업로드하여 그가 많은 것을 배우고 SpaceX를 현재 상태로 만드는 데 도움이 된 모든 나쁜 시간을 검토했습니다.

Elon이 활용 한 것은 확실히 어려운 길이었습니다. 거의 모든 것을 잃은 후 불과 몇 년 전만해도 미친 것처럼 보였던 우주 꿈에 베팅하는 성공의 만족보다 더 좋은상은 무엇입니까?

머스크의 첫 성공적인 이륙 중 하나에 대한 흥분을 보면 우리는 그에 들어간 모든 희생을 이해합니다.

로켓 발사에 성공한 엘론 머스크

오늘날 최고에 있고 매우 파괴적인 혁신을 가진 사람의 실패를 검토 한 후 :

  • 우리는 엄청난 타격에도 불구하고 아무 일도 제대로되지 않는 것처럼 보일 때 우리가 가장 강해야한다는 것을 알고 있습니다. 우리는 일어서는 것뿐만 아니라 우리 자신을 밀어 붙이고 우리의 프로젝트와 이상을 새로운 차원으로 끌어 올리기 위해 그 각각의 나쁜 경험에 의지해야합니다.
  • 우리가 가진 시간은 제한되어 있으며 우리가 수행 할 수있는 젊음과 힘이 항상있는 것은 아닙니다.
  • 인생의 끝에서 놓친 기회는 무수한 실패보다 더 후회된다는 것을 기억하십시오.
그의 말에 나폴레옹 보나파르트
인내와 끈기로 원하는 것을 얻을 수 있습니다. 불가능이라는 단어는 의미가 없습니다. Napoleón Bonaparte (1769–1821) 프랑스 황제

3. 시간에 따른 Elon Musk의 모험

Elon Musk 벤처

Zip2

Elon은 인터넷이 가진 큰 잠재력을 알고 있었고 그런 의미에서 인터넷과 관련된 일을하기로 결정했습니다.

초기 아이디어는 인터넷에 의사 네트워크를 만드는 것이 었습니다. 이를 위해서는 의료 전문가에게 연락하여 인터넷에 노출 될 데이터를 제공하도록 요청해야합니다.

그러나 1994 년에 개인 정보를 온라인에 노출한다는 아이디어는 누구에게도 호소력이 없었습니다. 그들은 마침내 포기했습니다.

탄생

Musk Brothers는 개인 정보가 온라인에 노출 될까봐 두려워하지만 연락처와 사업장 주소를 동일하게 사용하면 매우 다른 영향을 미칠 수 있음을 깨달았습니다.

이것이 Zip 2가 탄생 한 방법으로, 웹을 검색하는 모든 사람이 지역 비즈니스 데이터를 사용할 수 있도록한다는 초기 아이디어를 가지고 있습니다.

시작

그들은 사업주들에게 온라인의 가치를 전달해야했습니다.

1995 년에 대다수의 중소기업 소유주가 인터넷을 인식조차하지 못했던 점을 감안할 때 이것은 팀의 도전이었습니다. 그 당시에는 집에 컴퓨터가있는 것이 특권이었습니다.

전화 실패에 직면 한 Elon과 그의 형제는 문을 두드리기로 결정했고, 그렇게해서 많은 지역 사업체를 방문하여 그들의 서비스와 온라인 목록에 나타나는 것의 중요성에 대해 설명했습니다. 그중 :

  • 레스토랑,
  • 미용사,
  • 옷가게,
  • 기타

아버지로부터 28,000 달러의 투자를받은 후 Musk 형제는 사무실을 임대하고 프로젝트 개발을 시작했습니다.

소프트웨어 개발을 총괄 한 사람은 Elon Musk 였고, 시스템의 첫 번째 버전을 완전히 만드는 책임을 맡았습니다.

그들은 디지털지도를 무료로 제공 할 Navteq와 계약을 맺었습니다.

서비스 추진

서비스가 가동되면서 등록 된 비즈니스를 늘리기 위해 다양한 마케팅 아이디어를 내놓았습니다. 그들은 "프리미엄 목록"을 시작하여 상위 위치에서 더 많은 가시성을 확보하려는 비즈니스를 포지셔닝했습니다.

처음에는 영업팀이 빈손으로 돌아와서 사업주가 서비스 비용을 지불하도록 설득 할 수 없었기 때문에 처음에는 매우 어려웠습니다. 이 상황은 시간이 지남에 따라 개선되었습니다.

위험 투자

이미 많은 양의 지역 비즈니스 정보와 프로젝트에 새로운 기능을 구현 한 1996 년 벤처 캐피탈 회사 Mohr Davidow Ventures는 300 만 달러를 투자하여 성장을 도모하고 Zip2를 최고의 주소 시스템 중 하나로 통합했습니다. 인터넷에서.

강화

그 기원에 충실한 Zip2는 혁신의 비전을 유지했으며 더 이상 각 고객에게 개별적으로 서비스를 홍보하는 데 그치지 않습니다. 시간이 지남에 따라 그들은 부동산, 자동차 판매점 및 기밀 광고에 뛰어 들었고, 다음과 같은 가장 중요한 신문과 손을 잡았습니다.

  • The New York Times,
  • Knight-Ridder,
  • Hearst Corporation
  • Among others

1999 년 큰 성공을 거둔 Compaq Computer는 Zip2를 3 억 7 천만 달러에 구입했습니다.

Zip2는 오늘날 Google지도에서 대규모로 볼 수있는 디지털지도 시스템을 통해 인터넷 존재 서비스를 제공하는 데있어 가장 중요한 선구자 중 하나였습니다.

1996 년 ZIP 2 웹 사이트

Paypal

오늘날 Paypal은 세계에서 가장 많이 사용되는 결제 수단입니다.

간단히 말해서, 이메일과 비밀번호만으로 개인 데이터를 반복적으로 입력 할 필요없이 모든 종류의 은행 업무 (개인 및 기업)를 안전하게 수행 할 수있는 가상 지갑에 대해 이야기하고 있습니다. 웹 사이트에 PayPal을 통합하여 온라인으로 결제를받을 수도 있습니다.

숫자는 스스로를 말합니다.

Paypal은 전체 인터넷에서 모든 결제 기술 중 1 위를 차지합니다.

세계에서 가장 많이 사용되는 결제 프로세서

가장 많이 사용되는 기술 만이 아닙니다. 또한 가장 중요한 브랜드 중 가장 좋아하는 브랜드입니다.

Paypal을 사용하는 가장 중요한 브랜드 (Top 10)

우리는 그 성공을 다음과 같은 요인으로 돌릴 수 있습니다.

  • 전송 보안
  • 거래 효과
  • 여러 비즈니스 제휴
  • 사용하기 쉬운 플랫폼

이 모든 것을 달성 했음에도 불구하고 Paypal은 이미 온라인 결제 서비스 이상의 것을 추구하고 있기 때문에 멈추지 않습니다.

이를 위해서는 정시 지불에 국한되지 않고 서비스 지불, 급여 등과 같은 사용자의 가장 일반적인 작업을 독점하기 위해 사용자를 훨씬 더 높은 수준으로 유지해야합니다.

이 수준에 도달하면 수집 된 모든 정보를 사용하여 사용자에게보다 개인화 된 서비스를 제공하려고합니다.

예를 들어 보겠습니다.

  • 사용자의 급여가 Paypal로 관리 된 경우 매월 수익이 기록됩니다.
  • 이러한 방식으로 사용자에 대한 예금이 언제라도 중단되면 Paypal은 실업 가능성이있는 것으로 간주하고 고객의 지불 내역에 따라이 모든 정보를 가지고 대출을 제공 할 수 있습니다.

이 모든 것을 달성 한 Paypal은 사용자가 Paypal을 재무의 주요 관리자로 사용하도록 동기를 부여하는 전체 서비스 게이트웨이를 제공하는 것을 목표로합니다. 그리고 관례가 되었 듯이 새로운 사용자의 등장과 함께 성장하십시오.

신규 사용자의 유입과 함께 성장하는 Paypal

SolarCity

오랫동안 기다려온 화성의 인구와 인터넷을 통한 서비스 혁명 외에도 Musk의 또 다른 목표는 재생 가능 에너지를 사용하여 환경을 보존하는 것입니다.

우리는 모두 지구가 처한 끔찍한 상황을 알고 있으며 이에 대해 아무것도하지 않는 사람은 거의 없습니다.

머스크는 현재 전력 생산에 사용되는 화석 연료의 사용을 직접 공격하기로 결정했습니다.

태양 에너지 : 새로운 전기 에너지 원.

태양 에너지가 정말 해결책일까요? 확실히 그렇습니다!

설명하겠습니다.

사람이 태양 에너지를 지속적으로 사용하면 최대 약 2 만 톤의 온실 가스로 환경 오염을 피할 수 있습니다.

환경을 보존하는 것 외에도 경제, 특히 건강에도 도움이됩니다.

에너지를 얻기 위해 화석 연료를 태우면 우리가 숨쉬는 공기가 심하게 오염되기 때문입니다.

사촌 : Peter Rive, Lyndon Rive 및 Elon Musk

Elon Musk의 주도권과 지원에 힘 입어 2006 년 사촌 Peter와 Lyndon Rive는 가정과 기업을위한 태양 광 패널 설치 전문 회사 인 Solarcity를 설립했습니다.

SolarCity는 불과 3 년 만에 대략 440 MV (메가 와트)의 에너지를 생성했기 때문에 초기에 매우 빠르게 성장했습니다.

아이디어를 제공하려면 :

메가 와트는 대형 군함, 대형 전기 모터 등을 이동하는 데 필요한 에너지와 같이 많은 양의 에너지를 측정하는 데 사용되는 단위입니다.

1 메가 와트만으로도 1 시간 동안 약 330 개의 가정에 전력을 공급할 수 있습니다.

2011 년 확장 전략으로 SolarCity는 직접 경쟁하는 기업을 흡수했습니다. 즉, 그러한 회사가 매입되었습니다.

따라서 2013 년에 SolarCity는 미국에서 두 번째로 큰 태양 에너지 설치 공급 업체가되었습니다.

2015 년에야 그는 약 870 MV를 설치하여 사촌들에게 매우 유망한 미래를 보여주었습니다.

트럼프와 태양 에너지 세

SolarCity 성장의 가장 큰 비극 중 하나는 2018 년 초 도널 트럼프가 제정 한 법률 때문입니다.

이 미국 대통령은 태양 전지판 수입에 30 %의 세금을 부과하는 것에 대해 모두를 놀라게했습니다.

이것은 태양 광 부문에 전념하는 모든 대기업에 영향을 미쳤습니다. 예 :

  • SolarWorld,
  • Suniva,
  • FirstSolar, and
  • SolarCity

이 회사들은 비용, 특히 인력을 재고해야했습니다.

이 조치는 미국과 중국의 잘 알려진 냉전 때문으로 추정된다. 태양 전지판 제조용 재료의 약 80 %가 아시아 국가에서 생산되고 중국이 가장 큰 공급 업체로 1 위를 차지하고 있기 때문이다.

트럼프는 그의 결정의 주된 이유가 국가 기업으로부터 이러한 자료의 구매를 촉진하는 것이라고 반복해서 설명했지만 전문가들은 그러한 결정의 결과로 잘못된 예측을 예측합니다.

Elon Musk의 통합 필드 이론

모든 것을 종합하면 좋은 통찰력과 종합을 얻을 수 있습니다.

이 이론은 Elon이 행성 간 내일을 보장하는 것 외에도 자신의 기술을 통해 삶이 단순화되는 녹색 에너지를 기반으로 한 미래를 달성하기 위해 회사를 통합하겠다는 의사를 반복해서 언급했기 때문에 매우 잘 어울리는 것 같습니다. .

회사 통합을위한 첫 번째 단계 중 하나는 Tesla가 SolarCity를 인수하는 것입니다.

  • 이 구매는 약 26 억 달러에 이루어졌습니다.
  • SolarCity는 즐거운 시간을 보내지 않았기 때문에 Tesla 주주들로부터 운영이 가혹한 비판을 받았습니다.

이번 합병의 기복에도 불구하고 머스크는 주주의 맹신을 이루었고, 탄소 소비 나 환경을 오염시키는 배출 가스없는 인간의 삶을 향한 첫 걸음, 즉 전기를 기반으로 한 미래를 달성했습니다.

Tesla가 존재하는 이유는 전기 에너지를 사용하기 때문이기 때문에이 회사들이 처음부터 함께하지 않은 것은 우연한 것처럼 보입니다. 오늘날이 합병으로 공동 성장이 촉진되었습니다.

확실히 Tesla와 SolarCity는 항상 하나를 의미했습니다.

Tesla

T-Zero: 테슬라의 기원

Tesla가 Elon Musk에 의해 설립되었다고 생각했다면 틀 렸습니다.

두 명의 엔지니어 인 Marc Tarpenning과 Martin Eberhard는 오늘날 우리가 알고있는 Tesla의 기원을 설계했습니다.

  • 이 캐릭터들은AC Propulsion.
  • 이 회사의 주요 프로젝트는 최대 300km의 주행 거리를 허용하는 전기 자동차 인 T-Zero로 0에서 100km / h까지 도달하는 데 4 초가 걸렸습니다.
T-Zero 최초의 전기 자동차 AC Propulsion

Elon Musk 에 AC Propulsion

Elon Musk는이 프로젝트에 공감할 수밖에 없었습니다.

실제로 그는 백만장 자 방식으로 프로젝트에 기여했으며 Tesla로 이름을 바꾸는 회사의 CEO가되었습니다.

이미 Elon과 함께 전기차 대량 생산의 선구자가되는 길을 시작했습니다.

  • Tesla Roadster는 Tesla의 첫 번째 자동차였으며 2006 년에 소개되었습니다.
  • 이 이벤트는 자동차 업계의 전후를 표시했습니다.
  • 제조 과정의 모든 작업은 출시와 같은 해에 여러 상을 수상하는 데 도움이되었습니다.
  • 또한이 행사는 현장의 다른 회사들이 더 열심히 일하고 따라 잡도록 강요했습니다.

오늘날 Tesla는 성공의 기준입니다.

Tesla Roadster가 그토록 성공한 이유는 무엇입니까?

시속 300km 이상의 자율성을 가진 자동차 일뿐만 아니라 다음과 같은 엄청난 혁신 작업 덕분에 성공을 거둘 수 있습니다.

  • Elon은 제 3자를 사용하지 않기로 결정했습니다.
  • 이것이 Tesla Roadster가 300 개 이상의 특허를 보유한 방법입니다.
  • 그들은 거의 모든 구성 요소를 자체적으로 개발하여 부품의 올바른 통합을 보장합니다.
  • 이것은 효율성과 성능으로 이어졌습니다.

아이디어를 제공하기 위해 자율적으로 제조되는 몇 가지 구성 요소를 언급합니다.

  • 엔진
  • 배터리
  • 전기 시스템 및 프로세서
  • 작동을위한 프로그램 및 알고리즘
  • 에어컨 시스템
  • 그 중에서도

테슬라는 멈추지 않는다:

수년에 걸쳐 첫 번째 자동차의 본질을 유용하고 효율적으로 유지하는 다양한 모델을 카탈로그에 추가했습니다.

어느 시점에서 그들에 대해 들었을 가능성이 큽니다. 다음은 사용 가능한 모델 목록입니다.

  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S
  • Tesla Model X
  • Tesla model Y
  • 새로운 Tesla Roadster

Elon Musk가 Tesla를 통해 얻은 것은 인상적입니다.

  • 이 회사는 이전에 사람이 자동차에 앉아 있지 않은 채 판매 기록을 갱신했습니다.
  • Elon은 오프라인 매장없이 온라인으로 자동차를 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

자동차 애호가와 팬에게 새로운 Tesla Roadster는 가속, 주행 거리 및 성능에 대한 기록을 세운 세계에서 가장 빠른 자동차라는 타이틀로 인정 받았기 때문에 타의 추종을 불허합니다. 짐승!

2017 년 Tesla Roadster의 발표 내용을 조금보고 싶으 시다면 다음 동영상을 시청 해 보시기 바랍니다.

Tesla는 자동차 제조업체일까요?

Tesla는 단순한 자동차 제조업체가 아닙니다.

Tesla의 이유 d' être는 친환경적이고 지속 가능한 에너지로의 세계 전환을 주도하는 것입니다.

그런 의미에서 Tesla는 또한 SolarCity 회사를 인수함으로써 큰 ​​혜택을 얻은 청정 에너지 생성 및 저장 제품을 제조합니다.

Elon Musk는 화석 연료를 사용하지 않으면 세상이 더 나아질 것이라고 믿습니다.

그의 제안은 에너지를 얻는이 전통적인 방법을 에너지와 지속 가능한 대안으로 대체하는 것입니다.

따라서 다음과 같은 다양한 에너지 솔루션을 통해 작업 해 왔습니다.

Tesla는 미래에 전기 자동차, 배터리, 재생 가능 에너지의 생성 및 저장, 현재 사용할 수 있지만 아직 통합적이고 대규모로 사용되지 않은 서비스를 제공 할 계획입니다.

그들이 독립적으로 특별하다면, 그들이 오랫동안 기다려온 생태 생태계의 꿈의 첫 번째 버전이기 때문에 함께 달성 할 수있는 것을 상상해보십시오.

전기차를 충전하는 Elon Musk

SpaceX

구어로 SpaceX로 알려진 Space Exploration Technologies Corporation은 항공 우주 제조 및 운송에 전념하는 회사로, 창립 이래 다음과 같은 목표를 가지고 있습니다.

  • 우주 탐험에 대한 자신감을 높이고
  • 주로 로켓 재사용을 통해 비용을 절감합니다.

Falcon 1: 놀라운 성공

폭발로 끝난 수많은 발사와 착륙 이후 2008 년 마침내 성공적으로 발사되었습니다.

주인공 Falcon 1은 액체 연료를 사용하여 지구 궤도에 도달 한 최초의 개인 소유 로켓이었습니다.

Falcon 1의 성공적인 출시는 NASA와 약 6 억 달러에 대한 계약을 통해 우주 정거장에 공급 물을 공급하는 것을 의미했습니다.

성공 후 성공

지금부터 일부 기복에도 불구하고 회사는 성장 과정에서 성공을 거두었습니다.

  • 2012 년에 그의 드래곤 우주선은 민간 부문에서 처음으로 국제 우주 정거장을 방문했습니다.
  • 2015 년 12 월 Falcon 9 로켓은 11 개의 통신 위성을 궤도에 배치했습니다. 최초의 성공적인 궤도 급 로켓 착륙 달성.
  • 2017 년에 세계 최초의 궤도 급 로켓 비행이 이루어졌습니다.
  • 2018 년에 Falcon Heavy 로켓은 우주 임무에 공급하기 위해 많은 양의화물을 운반했습니다.
  • 2019 년에 드래곤 우주선의 두 번째 버전 인 크루 드래곤이 성공적으로 국제 우주 정거장에 연결되었습니다.
  • 2020 년에 그는 우주 비행사와 함께 우주로 사적으로 첫 비행을함으로써 이정표를 세웠습니다. 이 임무의 성공은 우주 비행사의 안전한 착륙에도 달려 있습니다.

미래의 SpaceX

이 회사를 통해 Elon Musk는 거의 믿지 않는 행성 간 미래를 예측합니다.

화성 밈을 응시하는 엘론 머스크

엘론은 인류의 연속성을 보장하기 위해 화성에 도달 할 의도가 있음을 여러 차례 전달했습니다.

He estimated that the first self-sufficient city populated on Mars should be consolidating by 2050.

Elon Musk가 화성을 배경으로 노출
아침에 일어나 미래가 좋을 것이라고 생각하고 싶습니다. 이것은 우주 문명. 미래를 믿고 과거보다 미래가 더 좋을 것이라고 생각하는 것입니다. 그리고 나는 나가서 별들 사이에있는 것보다 더 신나는 것을 생각할 수 없다. Elon Musk

The Boring Company

이 회사의 이름은 "지루함"이 "지루함"뿐만 아니라 "드릴링"을 의미하기 때문에 단어 놀이입니다.

따라서 다음과 같이 스페인어로 번역됩니다.

  • "La compañía aburrida",뿐만 아니라
  • “La compañía que hace túneles”.

2017 년 말에 Elon Musk가 설립 한 회사로, 얼마나 빨리 굴착 할 수 있는지, 얼마나 저렴할 수 있는지에 기반을 둔 운송, 안전한화물 운송 및 공공 서비스를위한 터널 건설에 전념하고 있습니다.

머스크에 따르면, 주된 목적은 인신 매매를 근절하는 것입니다. 글쎄, 도시가 얼마나 성장하는지는 중요하지 않습니다. 당신은 항상 더 많은 레벨을 지을 수 있습니다.

The Boring Company를 일으킨 트윗

말로만 남을뿐만 아니라 창의력이 폭발하는 것으로 이미 알려진 Elon Musk는 자신의 트위터 계정에 다음과 같이 언급하여 세상을 놀라게합니다.

  • LA 교통 체증 때문에 얼마나 피곤한지.
  • 그리고 더 이상하게 들리지만 심각하게 받아들이는 제안 된 솔루션.

트윗 후 트윗 Elon은 문제, 해결책 및 첫 번째 돌에 대해 알려줍니다.

이것이 The Boring Company가 탄생 한 방법입니다.

  • 트래픽 솔루션을 설계 한 회사
  • 역사상 가장 빠르고 안전한 교통 시스템이되기 위해 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

왜 비행 차가 아닌 터널이 있는가?

하늘을 나는 자동차라는 또 다른 가능성이 있습니다.

그러나 Elon은 다음과 같은 이유로 터널을 선택했습니다.

  • 가능한 개발 : 단기간에 개발에 필요한 모든 물류와 투자를 갖추고 있습니다. 기존 시스템이나 비행 자동차 개발에서도 마찬가지입니다.
  • 무제한 용량 : 구축 할 수있는 레이어 수에는 제한이 없습니다.
  • 표면에 미치는 최소한의 영향 :이 프로젝트는 건설 및 운영으로 인해 표면에 지각 할 수있는 소음이나 진동이 발생하지 않도록 설계되었습니다. 또한 보이지 않습니다.
  • 내후성 : 눈, 비, 고온 또는 저온은 방해가되지 않습니다.
  • 유연성 : 프로젝트가 제기 된 아키텍처는 완전히 유연합니다. 보행자부터 가장 크고 무거운 차량까지 견딜 수 있습니다.
  • 확장 성 : 위의 모든 사항에 대해 지상에서하는 것보다 지하 시스템을 확장하는 것이 훨씬 더 최적입니다.
Boring Company 프레젠테이션에서 Elon Musk
자동차로 외삽해야하고 자동차 용 터널이 더 많으면 교통 정체가 완전히 완화 될 것입니다. 이 경우 비행 차량이 필요하지 않으며 악천후에서도 작동이 멈추지 않습니다. 얼거나 머리에 떨어지지 않습니다. Elon Musk

왜 전에 시도하지 않았습니까?

답은 매우 간단합니다.

터널 건설을위한 높은 시추 비용으로 인해 굴착 마일 당 약 1 억에서 1 억에 달합니다.

Elon과 그의 팀은 불가능하다고 생각했던 것을 달성했습니다. 비용을 약 10 % 줄였습니다.

The Boring Company는 현재 완성 된 마일 당 약 1,000 만 달러의 비용이 듭니다.

프로젝트 실행 시간부터 아래 나열된 것과 같은 혁신적인 발굴 및 건설 기술에 이르기까지 많은 요소가 이러한 자원 절약에 영향을 미칩니다.

  • Surface 출시: 기존의 굴착 방법과 달리 Elon은 굴착기를 굴착하지 않고 표면에서 발사하여 잠수합니다. 마찬가지로 TBM 회수 우물을 뚫을 필요없이 표면에 나타납니다.
  • TBM은 독립적으로 등장
  • 연속 채굴 기술: 터널 내부에 조립 될 세그먼트의 사전 제작이 포함됩니다. 이러한 사전 제작은 TBM이 진행을 보장하기 위해 매 미터 반마다 정지해야하는 것을 방지합니다.
  • 레일없이: 구간 운송을 위해 철도 건설에 비용이 드는 열차 대신 고무 타이어가 달린 트럭이 사용될 것입니다.
  • 지속적인 채굴, 세그먼트 운송
  • 전기 기계: 그렇지 않을 수 없습니다. Elon은 자신의 프로젝트 개발에 사용 된 모든 장비가 전력을 기반으로한다는 것을 확인했습니다. 굴삭기까지도 마찬가지입니다. 이는 절약으로 이어지며 동시에 오염 가스없이 깨끗한 터널을 보장합니다.
  • 특성 표준화: 바퀴를 재발 명하지 않기 위해 그들은 터널의 표준 특성을 정의 할 것을 제안했습니다. 예를 들어, 지름. 이를 통해 프로젝트에 큰 영향을주지 않고 지속적으로 기술, 장비 및 프로세스를 사용할 수 있습니다.

The Boring Company 이제 현실입니다.

우선 머스크가 구현하려는 교통의 미래에 대한 명확한 아이디어가 이미 있기를 바랍니다.

명확하지 않은 경우 다음 영상을 남겨드립니다.

이미지가 천 단어 이상을 말하는 경우 다음 비디오에서 말하는 내용을 상상해보십시오.

Boring Company는 단기간에 이미 여러 프로젝트를 진행하고 있습니다.

다음으로 진행중인 몇 가지 프로젝트에 대해 설명하겠습니다.

  • 1. 캘리포니아의 테스트 터널: 천만 달러의 비용이 들며 현재 완료되는 프로젝트. 제안 된 시스템의 테스트를 개발하는 데 사용됩니다.
  • 2. 라스 베이거스 컨벤션 센터: 목표는 캠퍼스 전역의 컨벤션 및 무역 박람회 참석자를위한 빠르고 편리한 시스템을 구축하는 것이 었습니다. 현재 승인 된 계약이 있으며 프로젝트가 건설 중입니다..
  • Las Vegas Convention Center
  • 3. Dodger Stadium: 야구 및 콘서트 팬들을 3 개 도시에서 다저 스타디움으로 직접 수송하는 깨끗하고 효율적인 시스템 설계를 제안합니다. 이 프로젝트는 현재 환경 검토 중입니다.
  • Hyperloop 역 설계 Los Angeles

운송 시스템의 구현과 비용 절감에 소요되는 14 개월에서 24 개월 사이의 짧은 시간으로 인해 The Boring Company가 제안한 지하 운송 시스템이 대도시 교통에 대한 최상의 대안이되었습니다.

우리는 곧 몇 분 안에 도시를 여행 할 수있을 것이라고 확신합니다.

Neuralink

2017 년 Elon Musk는 Neuralink를 인수했습니다.

우리의 두뇌와 컴퓨터를 연결할 수있는 기술을 개발하는 데 전념하는 회사입니다.

  • Neuralink가하는 일에 대한 많은 추측이있었습니다.
  • 그의 계획은 모든 사람에게 미스터리였습니다.
  • 이 새로운 회사는 인수 이후 약 2 년 동안 침묵했습니다.

예상 프레젠테이션

우리가 호기심으로 죽은 뒤, 2019 년 7 월 Elon Musk는 그것에 대해 말했습니다.

Elon은 기자 회견에서 다음과 같이 언급했습니다.

Elon Musk 현재 Proyecto Neuralink
갑작 스럽지는 않지만 Neuralink는 사람들의 뇌를 제어 할 수있는 인공 신경 코드를 제시합니다. Elon Musk

엘론 머스크가 치매에 빠졌나요?

그렇게 보일지 모르지만 그렇지 않습니다.

현재 수년간이 기술을 완성하기위한 연구가 있습니다. Elon과 그의 팀이 현재 참여하고있는 연구.

우리는 Elon이 다양한 노력에 우리를 사용했기 때문에 Neuralink가 더 이상 무리가 아닐 것이라고 확신합니다.

생각하는 것만으로 모든 기기를 제어 할 수 있다고 상상해보세요!

컴퓨터, 냉장고, 세탁기, 심지어 휴대 전화까지도 즉시 사용할 수 있습니다. 그리고 무엇보다도 누구에게나 손이 닿을 수 있습니다.

이것이 Neuralink가 된 이유입니다.

Elon은 이미 미래에 대한 계획과 그가 약속 한 것을 어떻게 성취 할 것인지를 공개적으로 제시했습니다.

그의 발표를 들으라고 여러분을 초대합니다.

1 차 프로젝트 : 사고 제어 보철물

Neuralink가 모든 노력을 집중하고있는 첫 번째 연구 중 하나는 뇌에 연결되는 스레드 인터페이스를 개발하는 것이며 모든 것이 잘 진행되면 모든 유형을 제어하는 ​​기술이 개발되는 기반이 될 것이라는 것입니다. 생각만으로 보철물의.

이러한 연구에서는 두 가지 주요 구성 요소가 구별됩니다.

  • 한편으로는 뇌 활동에 대한 정보를 수집 할 전극을 운반하는 소위 쓰레드입니다.
  • 다른 한편으로는 이러한 실을 뇌에 엮는 것을 목표로하는 소위 재봉틀입니다.

이 두 구성 요소의 조합은 지금까지 유사한 연구에서 발견 된 부정적인 측면을 제거하는 것을 목표로합니다.

  • 염증 반응의 경우 심각한 문제를 일으키지 않도록 혈관을 피하십시오.
  • 레이저 시술을 할 때 침습적이지 않도록하십시오.

요약해서 말하자면:

  • 레이저 기술 (최소 침습)을 통해 전극을 뇌에 연결합니다.
  • 이 전극을 운반하는 전선에는 마치 보청기처럼 귀 뒤에 놓을 수있는 단자가 있습니다.

이 터미널은 Neuralink 애플리케이션이 설치된 모든 장치에 연결할 수있는 무선 연결을 가지며이를 통해 해당 장치를 제어 할 수 있습니다. 환상적입니다!

해당 연구에 대해 더 자세히 읽고 싶다면 여기를 클릭하세요.

Neuralink가 제안한 신경 스레드

엘론 머스크가 레지스탕스의 리더 인 존 코너인가요?

Elon의이 회사의 주요 목표는 모든 사람이 뇌 기계 기술을 사용할 수 있도록하는 것입니다. 이는 오늘날 휴대 전화를 사용하는 것만큼이나 일반적이됩니다.

Musk는 인간과 통합 된 방식으로 인공 지능을 개발하는 것이 편리하다는 것을 확신합니다.

인공 지능을 갖춘 기계의 진화는 짧은 시간에 우리의 모든 능력을 능가 할 수 있기 때문에 인간에게 위험을 나타냅니다.

터미네이터의 John Connor와 같은 맥락에서 Elon Musk는 기계가 우리를 지배하는 미래를 피하는 것을 목표로합니다. 이것은 Neuralink를 통해 이루어집니다.

레지스탕스의 지도자 엘론 머스크 : 존 코너

4. 미친 듯이 들리는 프로젝트

Tesla Roadster 우주에서

최근 가장 사치스러운 마케팅 전략 중 하나로 간주됩니다.

2018 년 2 월 SpaceX를 통해 최초의 Tesla Roadster 중 하나가 우주로 운송되었습니다.

우주 여행을 할 수있는 재사용 가능한 로켓을 설계하기 위해 수행 된 많은 테스트 중 하나 였음에 틀림없는 것이 결국 역사를 표시하는 이벤트가되었습니다.

Falcon Heavy 로켓이 성공적으로 이륙하여 Tesla Roadster 자동차를 운반하여 궤도에 올렸습니다. 자동차는 Elon Musk의 개인 컬렉션에 속합니다.

이륙 전에 자동차에 조립 된 카메라 덕분에이 행사는 전 세계 수백만 명의 사람들이 스트리밍하고 볼 수있었습니다.

12 시간의 기간이 계획되었지만 배터리는 출시 4 시간 후에 소진되었습니다. 이는 의심 할 여지없이 관중의 호기심에 충분한 시간이었습니다.

이벤트의 다양한 특징 중 스타 맨이라는 별명을 가진 우주 비행사 복장을 한 마네킹 인 테슬라 운전사가 눈에 띕니다.

자동차를 우주로 발사하고 화성과 지구 사이의 궤적을 따라 태양 주위를 회전하는 것은 의심 할 여지없이 실시간 방송 외에도 역사상 내려간 사건이었습니다. 놀라운 광고 전략으로서 우주 쓰레기 증가에 기여했습니다.

전송 중에 외계인이나 외계인이 주인공이 아니 었는지 확인하고 싶다면 4 시간 동안 일어난 모든 일을 볼 수있는 다음 링크를 남겨 드리겠습니다.

Tesla Cyber Truck: 전기 밴

요컨대, Tesla Cyber ​​Truck은 모든 품질의 합계로서 트럭보다 훨씬 더 많은 기능과 스포츠카보다 더 나은 성능을 갖춘 경량 및 전기 자동차로 간주됩니다.

2019 년 12 월에 공식적으로 발표되었으며 발표에서 일어난 일을 기억합니다.

경도 테스트를 수행하고 유리에 강철 구를 던지면 결국 균열이 발생했습니다.

Cyber ​​Truck 발표 사고

나중에 머스크는 무슨 일이 있었는지 설명하면서 그들이 예상하지 못한 결함이지만 즉시 해결할 것이라고 확인했습니다.

그는 결국 자신의 트위터를 통해이를 확인하고 프레젠테이션 이전에 수행 된 테스트를 게시했습니다. 차량의 좋은 저항을 보여주고 지금까지 판매에서 성공한 것을 주도합니다.

Tesla Semi: 전기 트럭

그들이 말하는 것만 큼 좋은가요?

Elon이 말한 바에 따르면 Tesla Semi는 가장 안전하고 편안한 트럭입니다.

또한 4 개의 독립적 인 엔진을 통해 마일 당 최소 에너지 비용으로 최대의 출력과 가속을 제공하기 때문에 시장에서 가장 효율적입니다.

그게 다가 아닙니다.

Tesla Semi는 단 2 년 만에 구매에 대해 동등한 수익을 얻을 수 있기 때문에 투자 회수 기간이 가장 짧은 차량으로 간주됩니다.

이는 놀라운 자율성 덕분에 가능합니다. 전기 에너지 비용이 디젤에 비해 50 % 절약되기 때문입니다.

Tesla Semi는 2017 년 11 월에 15 만 달러에서 18 만 달러에 이르는 비용으로 발표되었습니다.

첫 배송은 2020 년 말에 이뤄질 것으로 예상됐지만 코로나 바이러스가 전 세계 기업에 끼친 영향으로 인해 배송이 지연되고있어 2021 년 상반기로 예상된다.

지연에 대한 보상으로 프레젠테이션에 명시된 내용을 개선하기위한 작업이 수행되었습니다.

머스크는 자신의 전기 트럭이 가장 비싼 버전에서는 960km, 표준 버전에서는 480km에 도달 할 수 있다고 말합니다.

이러한 개선으로 Tesla Semi는 전 세계 트럭 경로의 80 %가 400km를 초과하지 않기 때문에 해당 분야에서 최고의 제안 중 하나가되었습니다.

테슬라 반바지

2020 년은 COVID-19 상황으로 인해 비즈니스 세계에 어려웠지만 Tesla 주식은 영향을받지 않았으며 예측에도 불구하고 가치가 상승했습니다.

이미 그의 불경 한 아이디어가 특징 인 Elon Musk는 올해 7 월 자신의 회사 Tesla를 통해 주식 시장에서 자신의 상승을 축하했으며, 자신의 트위터를 통해 $ 69,420의 가격에 반바지를 출시했습니다. 5 분 만에 지쳐 결국 웹 사이트가 무너집니다.

흥미로운 것은 반바지 뒷면에 인쇄 된 "S.3.X.Y"입니다.

이것은 Tesla Model S, Model 3, Model X 및 Model Y 차량을 의미합니다.

Tesla 반바지 뒷면의 비문

많은 사람들이 주식 하락을 예측하고 그로부터 이익을 얻기를 원했기 때문에 테슬라 반바지는 비방하는 사람들에게 그가 그 어느 때보 다 낫다는 것을 보여주는 상업적인 방법이라는 소문이 있습니다.

소문 일 수도 있습니다.

우리가 긍정 할 수있는 것은이 사람이 상황을 활용할 수있는 위대한 능력입니다. 그는 그 반바지의 결과로 수천 달러를 벌었 기 때문입니다.

Flamethrower, 가능한 좀비 종말에 직면

Elon Musk는 선구적인 기업가이자 발명가 일뿐만 아니라 프로젝트 자금을 조달하기 위해 자신의 이미지를 활용할 수 있었기 때문에 마케팅 전문가이기도합니다.

The Boring Company를 통해 Elon은 회사 브랜드의 캡을 $ 20에 출시했습니다. 이는 판매 된 캡이 5 만 개에 도달하면 화염 방사기를 내놓 겠다는 약속과 함께입니다.

판매 된 캡 15,000 개에 도달하고 매출이 300,000 달러에 도달하자 Elon은 자랑 할 수 없었고 결국 트위터에 게시했습니다.

이로 인해 매출이 더욱 증가하고 제안 된 목표 인 50,000 개를 초과했습니다.

화염 방사기, 가능한 좀비 종말에 직면

그의 약속을 이행 할 때가되었습니다.

이것이 2017 년 말에 The Boring Company가 $ 500에 화염 방사기를 판매 하는 방법입니다. 그는 어떤 파티에도 활기를 불어 넣을 수있을뿐만 아니라 좀비 대재앙시에도 유용하다고 주장했습니다. .

마침내 Elon이 구할 수 있었던 2 만 개의 화염 방사기가 판매되어 불과 4 일 만에 천만 달러 이상을 모금했습니다.

우리는이 돈이 차량 교통량을 다음 단계로 끌어 올리는 것을 목표로하는 많은 프로젝트에 매우 잘 투자 될 것이라고 확신합니다.

하이퍼 루프 : 몇 분 안에 장거리 이동

Hyperloop는 진공관을 통해 시속 1200km 이상으로 이동하는 캡슐 설계를 기반으로 한 운송 시스템입니다.

이 기술이 개발되고있는 맥락을 조금 이해하려면 Hyperloop가 최상의 결과를 얻기 위해 여러 회사에서 개발했기 때문에 단일 회사의 독점 프로젝트가 아님을 이해해야합니다.

Elon Musk의 Hyperloop 아이디어는 2013 년 8 월에 발표되었으며 그의 프로젝트를 다음과 같이 정의했습니다.

Hyperloop 디자인
콩코드, 레일 건, 테이블 하키 게임의 혼합 Elon Musk

Elon은 프레젠테이션에서 흥미로운 기술 제안을 제기합니다. 여기서 기술 시트를 보여 주며, 여기에서 캡슐의 작동 방식과 디자인에 대한 세부 정보를 설명합니다.

캡슐 디자인, 하이퍼 루프

문서를 검토하려면 다음 링크를 통해 액세스 할 수 있습니다.

기술 제안 : Hyperloop Alpha

개방형 하드웨어 프로젝트

Elon Musk만이 프로젝트를 개발하는 것은 아닙니다.

Hyperloop를 현실로 만들기 위해해야 ​​할 일이 얼마나 남았는지, 그리고 그가 다른 프로젝트에 얼마나 헌신적인지를 깨닫고, 그는 자신의 아이디어, 데이터 시트 및 디자인을 모든 사람이 사용할 수 있도록했습니다. 개선하고 구현합니다.

오픈 소스의 개념이 존재하는 것처럼 Elon Musk는 Hyperloop를 개방형 하드웨어 프로젝트로 만듭니다. 즉, 누구나 변경 및 개선 할 수 있으며 물론 지식을 공유 할 수 있습니다.

이를 통해 동일한 목표를 목표로하고 다양한 제안이 더 나은 제품을 달성하는 데 도움이되는 이니셔티브 에코 시스템을 구축하고자합니다.

이미 대의를 위해 헌신하고 Elon의 주도권을 잡은 많은 회사가 있습니다.

  • Virgin Hyperloop One, 이미 본격적인 테스트를 개발하고 2021 년까지 3 개의 Hyperloops를 운영 할 계획 인 2 개의 유럽 회사의 합병.
  • Hyperloop Transportation Technologies (HTT), 40 개 이상의 국제 동맹을 맺은 800 명 이상의 전문가 그룹. 그들은 2020 년 말까지 첫 번째 활성 Hyperloop를 가질 계획입니다.
  • Transpod지금까지 특정 인프라가없고 디자인과 기술 제안 만있는 캐나다 회사. 그러나 그들은 40 분이 조금 넘는 시간에 550km를 여행 할 계획입니다.
  • ZelerosTranspod와 마찬가지로 그들의 아이디어는 아직 종이에 남아 있지만 스페인 대안으로 알려진 "최고의 디자인 컨셉"및 "최고의 추진 / 압축 하위 시스템"과 같은 다양한 상을 수상했습니다.

우리는 이미 길을 시작한 일부 선지자들이 만든 테스트 기록을 아래에서 볼 수 있습니다.

Solar Roof

Tesla는 단순한 전기 자동차 세일즈맨이 아닙니다.

그들은 태양 에너지를 기반으로 한 자율 에너지 솔루션의 전체 생태계를 사용할 수 있도록 노력하고 있습니다.

Solar Roof는 이미 사용 가능한 프로젝트이며태양 에너지를 수집하고 저장하고 언제든지 사용할 수 있도록합니다..

이 모든 것은 태양 전지판을 만들고 에너지를 저장하는 배터리와 통합 된 방식으로 작동하는 일부 타일 덕분에 가능합니다.

집이 자체 에너지를 무한히 생성 할 수 있도록 Solar Roof는 낮 동안 생성 된 초과 에너지를 저장하고 필요할 때 사용할 수 있도록하여 기존의 전력망에 대한 의존성을 완전히 제거합니다.

Solar Roof는 두 가지 구성 요소에 따라 다릅니다.

Solar tiles

혁신적인 설치 시스템 덕분에 기존 태양 광 타일보다 40 % 저렴합니다.

가장 주목할만한 기능은 다음과 같습니다.

  • 내구성: Tesla가 제안한 태양 광 타일은 30 년 이상의 수명을 갖도록 설계되었습니다.
  • 디자인: 타일은 집의 건축 스타일을 보완하는 방식으로 설계되었습니다. 태양 전지가 거의 보이지 않는 것 외에도.
새로운 태양 지붕 타일 설치 시스템

Powerwall 배터리

태양 에너지를 저장하기위한 대용량 리튬 배터리입니다.

  • 설치가 쉽습니다.
  • 유지 보수가 필요하지 않습니다.
  • 스마트 폰에서 에너지를 관리 할 수 ​​있도록 애플리케이션에서 관리 할 수 ​​있습니다.
  • 조용하고 유지 보수가 필요 없음 :이 배터리는 거의 소음없이 작동하므로 성가 시게하지 않습니다.
  • 영구 업데이트 : Powerwall 배터리는 항상 무선 네트워크에 연결되어 새로운 소프트웨어 업데이트를 기다리기 때문에 시스템 덕분에 더욱 좋아질 것입니다.
Batería Powerwall 듀 테슬라

5. 우리는 무엇을 배웠습니까?

아시다시피 이상을 추구하는 것은 쉬운 길이 아닙니다.

몇 년 동안 일하고 휴식을 취해야한다고 생각한다면 틀릴 수 있습니다.

특정 수준에서 자신이 높을수록 필요가 증가하고 인간의 한계를 인식하게됩니다.

당신은 당신이 모든 것을 가질 수 있고 이것만으로는 충분하지 않다는 것을 알고 있습니다. 왜냐하면 당신은 당신이하기로 한 모든 것을 성취하기에 충분한 해를 갖지 못할 것이기 때문입니다.

부유 한 사람들이 두려워하는 것이 있다면, 인간의 생명을 연장하려는 여러 프로젝트에 투자하여 되돌리려는 상황입니다.

당신이 어떻게 "모든 것을 가질"수 있고 여전히 만족스럽지 않은지 이해하기 위해 인간의 특성 중 하나 인 무한한 필요를 검토 해보자.

아래에서 Maslow에 따른 인간의 요구 분류를 볼 수 있습니다.

부디 자신을 어떤 발걸음에 두십시오 그리고 Elon Musk를 배치하려고:

레벨 이름 설명
5 자기 실현 요구 목표 달성, 문제 해결, 창의성, 글로벌 비전, 문제 해결, 편견 부족.
인정 요구 사항 자존감, 인정, 명성, 존경 및 업적.
회원 또는 회원 필요 우정, 파트너, 가족 관계, 그룹 회원.
보안 요구 사항 신체적 안전, 고용, 자원, 건강.
기본 요구 사항 호흡, 음식, 섹스, 휴식.

자신의 위치가 높을수록 야망이 커질 수 있습니다.

Elon Musk의 경우 :

  • 피라미드 정상에 도달하여 모든 요구 사항을 충족했습니다.
  • 그러나 주당 120 ~ 140 시간 일하면서 우리를 놀라게하는 일이 멈추지 않습니다.
  • 지속적인 개선 추구

아직 시작하는 중이라면 낙심하지 마세요.

대부분의 성공 사례는 일을하고 싶은 욕구, 끈기, 지능에서 시작되었습니다.

인내가 성공의 비결이라고 확신합니다!

많은 사람들이 편견이나 실패로 도중에 포기하고 인생 목표를 달성하는 사람은 거의 없습니다.

비범 한 IQ가 필수적인 것은 아니지만, 압도적이고 단호한 태도를 완벽하게 보완합니다.

천재 일 필요는 없지만 적당한 추론 기술을 사용하면 일이 더 쉬워집니다.

Warren Buffett, 투자자
Warren Buffett은 성공이 130보다 큰 IQ와 관련이 있다고 생각합니다.하지만 천재 일 필요는 없습니다. 합리성과 정서적 안정성이 더 중요합니다. 지능은 적응력과 동의어이기 때문에 시간이 지남에 따라 지속되고 생존하며 주요 위기가 변화를 기다리지 않습니다. Warren Buffett의 말 해석

나는 확신한다:

  • 우리는 생각보다 훨씬 더 능력이 있습니다, 과
  • 대부분의 경우 우리는 알아 내려고조차하지 않았습니다.

귀사의 역량을 전 세계적으로 측정 하시겠습니까? 오늘날 그것은 집에서 편안하게 성취 할 수있는 것입니다.

그렇다면 다음 테스트를 통해 IQ의 근사치를 구하십시오.

감정 상태와 시험을 치르는 상황에 따라 결과가 달라질 수 있습니다. 따라서 방해받지 않고 조용한 곳에 자리를 잡으십시오.

그리고 기억하세요 :

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